España y Francia inician el proyecto BarMar, una megaconstrucción de 400 kilómetros que cambiará las reglas en el Mediterráneo
La crisis energética derivada de la guerra de Irán ha obligado a los países a buscar alternativas para evitar que los precios sigan disparados. El Mediterráneo se ha convertido en una de las soluciones para garantizar el suministro en España.
El macroproyecto BarMar pretende unir Barcelona con la costa sur de Francia creando uno de los gasoductos más importantes de Europa. Tanto España como Portugal son una isla energética con pocas conexiones con el continente, pero eso está a punto de cambiar.
Un conducto submarino de 400 kilómetros
El corredor europeo conocido como H2Med se ha convertido en una de las infraestructuras estratégicas clave de la Unión Europea. El gasoducto BarMar tendrá unos 400 kilómetros entre los que se moverán miles de millones de toneladas de hidrógeno verde.
BarMar unirá la costa catalana con el nodo industrial de Fos‑sur‑Mer, en Marsella, uno de los polos energéticos del sur de Francia. Este enorme conducto submarino unirá a España con el resto de Europa, lo que permitirá transformar la industria energética para siempre.
El gasoducto conecta el sur de Europa, con abundancia de energía renovable como la solar, con el norte industrial con mayor producción eólica y una demanda creciente. España y Portugal podrían usar este corredor para exportar los excedentes hacia Francia, Alemania y el noroeste de Europa.
El conducto submarino podría transportar hasta 2 millones de toneladas de hidrógeno al año, cerca del 10% del consumo estimado en Europa para 2030. Este corredor energético también mejorará la conexión entre Portugal y España.
España y Francia ponen fecha a BarMar
BarMar debería estar operativo a inicios de la próxima década si se cumple el calendario. Esta unión en el Mediterráneo podría cambiar el mapa energético del sur de Europa recuperando proyectos como el gasoducto MidCat con gas natural, aunque este transportará hidrógeno renovable.
La Unión Europea apuesta por este tipo de infraestructuras para reforzar su red energética prioritaria, conocida como TEN‑E. BarMar ha entrado entre los proyectos con financiación comunitaria, detrás hay un consorcio multinacional con Enagás en España y GRTgaz y Teréga en Francia.
Este gasoducto de 400 kilómetros refuerxa la conexión con CelZa, una conexión entre la cuidad portuguesa de Celorico y al tramo español hasta Zamora. Este es solo el primer eslabón del enorme corredor de hidrógeno en la Península Ibérica.
Cuando BarMar opere al máximo rendimiento, podrá producir el 52% de la energía renovable de todo el continente. H2Med es el proyecto más potente de los 12 que ha aprobado la Comisión Europea para 2026, entre ellos uniones de Túnez, Italia, Austria y Alemania con Argelia.